| Moottorityyppi | 2 sylinteriä, 4-tahti, SOHC, 75* V-moottori, ilmajäähdytys, sähköstartti |
| Kuutiotilavuus | 1063 ccm |
| Poraus ja iskunpituus | 95 X 75 mm |
| Puristussuhde | 8,3:1 |
| Maksimiteho | 61,7 hp (45,4 kW) / 6000 rpm |
| Maksimivääntö | 8,7 kg-m (85,3 Nm) /3000 rpm |
| Polttoainesäiliö, polttoainesuositus | 16,8 l, lyijytön 95 (minä tulen käyttämään 98:a) |
| Vaihteisto ja vetotapa | 5 vaihdetta / kardaani |
| Pituus/leveys/korkeus | 2285 / 840 / 1190 mm |
| Akseliväli | 1525 mm |
| Istuinkorkeus | 715 mm |
| Maavara | 145 mm |
| Paino | 221 kg |
| Jousitus etu/taka, säädöt yksin ajettaessa | Teleskooppi (ilmanpaine 0,4-0,8 bar)/ double (jousen esijännitys 1-2, vaimennuksen säätö 1-2) |
| Jarrut etu/taka | 2 levyä 298 mm (neste DOT4) / rumpu 200 mm |
| Renkaat etu/taka | 110/90-V19 / 140/90-V15 (paine:1,79-1,93 bar/1,93-2,48 bar, <90 kg kuormalla/90 kg-160kg kuormalla kylmänä) |
| Huippunopeus | Riittävä (ainakin 170 km/h) |
| Kiihtyvyys | Sopiva (vääntöä tuntuu löytyvän) |
| Sytytystulpat | NGK BP(R)7ES tai ND W22EP-U, rako 0,7-0,8 mm, kiristysmomentti 20 Nm |
| Venttiilivälykset, kylmänä | Imu: 0,07-0,12 mm (lämpimänä 0,10 mm), pako:0,12-0,17 mm (lämpimänä 0,15 mm) |
| Moottoriöljyt, API-luokitus SE tai SF | SAE 10W30 (lämpötila jatkuvasti alle +15 C (kevät/syksy) tai SAE20W40 (lämpötila jatkuvasti yli +5 C (kesä), tilavuus;3,0 l (ilman suodatinta), 3,1 l (suodattimen vaihdon yhteydessä) |
| Peräöljy, SAE 80 API GL-4 hypoid gear oil | 0,2 l |
