Kylmän kelin vaikutus?

[Pietu]

Näin syksyn tullen oon huomannu seuraavaa,käyntiin lähtee tietysti hyvin ryyppy päällä ja kun ajamaan lähtee niin pikkuhiljaa ryyppyä vähennetään.Mutta vaikka oon ajanu vaikka sanotaan 5 minsaa kotoo pikkutietä "kone lämmin" ja siinä välissä jo ryypyn kokonaan poistanut jolloin käy jo tyhjääkin hyvin.Mutta kun tuun isolle tielle niin eipäs kärsikään kiihdytystä juuri ollenkaan ja alkaa nykiin ja kakomaan ja paukuttaan niin perskeleesti.tästä kun vaan sitkeesti jatkaa ja antaa koneen lämmitä lisää muutamien paukutteluitten kera niin alkaa toimimaan normaalisti.viime syksynä ei tätä muistaakseni tehnyt ollenkaan.oisin vähän sitä mieltä että tämä alko kun annoin vähän reippaammin kaasua kylmänä ryyppy päällä jokin aika sitten ja paukautti pirusti pari kertaa putkeen.viime syksynä tätä ei muistaakseni tehnyt ollenkaan.oliskos nyt tämä joutava kylmänä kiihdytys esim.kalvon tms sellasen hajottanu.kaikki muut putket ja letkut on kaasareista katottu että on paikoillaan.voiko ne kalvot ylipäätään hajota paukutellessa tai jotain muuta.

[Ves@]

Lienee laihalla, ei mulla pauku eikä rytkää.
Näillä keleillä ryyppyä tarttee ehkä sen ekan 5 sekuntia, käypi omillaan.

[762]

Näillä keleillä ryypyn tarvii kuski!

[Ves@]

Kännis ajaminen lienee pikkuisen niinku kiellettyä
Tietty jos ei jää kiinni...

[1527]

Niin mulla oli Virako 5 -6 vuatta se ei koskaan valittanu muusta kuin tarttimootorin penrikslaite oli parikertaa kuralla. Kun panin virakon pois mittarissa oli n.95000 km Mun miälestä Virako 1100 toimii hyvin jos sen hualtta säännöllisesti eikä kynsi sitä turhaan.

Niin se vaan on.
M Y S L I