PUUSILMÄT

[Pähkönen]

Ouzo vei sanat suustani. Nyt uutena (viime vuonna aloittaneena) motoristina sen toteaa käytännössä, että todella varovaisena saa olla. Yhtälailla kaupunkiliikenteessä (kaksi melkein jo ajanut perään) ja maantiellä liikkuessa (eivät meinaa huomata). Jotain kampanjointia voisi viranomaisille suositella, että autoilijat meitä motoristeja huomioisi vähän paremmin. Aika paljon kun meitä kuitenkin liikenteessä on.

Tsempit kaikille liikenteeseen ja ollaan varovaisia !!

[Ves@]

Eiköhän SMOTO ole yhteyttä viranomasiin ottanut, luulisin, mutta mitä on kuulunut/näkynyt ?
Ei oikeen mitään, paskat ne bikereistä välittää, paitsi verojen ja sakkojen muodossa, yms.

[virago 250]

no oman onnettoman ajokokemukseni peruteella jännittäänki tonne liikenteeseen lähtö pyörällä.Aikoinani A1 korttia ajaessani meinasin jäädä kaksi kertaa auton alle,toinen kolmion takaa ja toinen parkkikselta lähtiessään ajotielle.Viimeinen ajoni oli kirkkonummella,lainasin kaverin pyörää ilta ajelulle.Ja ylläripylläri kolmion takaa suoraan eteen....tällä kertaa mustassa autossa ei ollut valoja ,joten en sitä nähnyt ennenkö oli ihan nokan edessä.Siitä sitten väistin ojaan.Onneksi ei sattunut pahemmin,komiat mustelmat tuli ja tankkiin pieni naarmu.Tästä on nyt jo yli 10 vuotta aikaa,mutta sen verran säikäytti, etten ole enää pyörän selkään hypännyt.Nyt kuitenkin olen päättänyt sen mopottimen hankkia,kunhan saan olkapääni kuntoon.Toinen minkä muistan ajotunneilta ja kyydissä istuneena,et kuinka saakelin kivalta tuntuu kun edessä ajettavasta autosta heitellään niitä röökin jämiä päin pläsäriä.Sekä kaljatölkit tuo omaa jännitystä ajamiseen.. Yks kesä meni toinen silmä mustana muutaman viikon kun olin kyydissä avopotta oli päässä ja teinit heitti tölkin ikkunasta ja toisella kertaa meinas kuski ajaa ojaan kun napshti keskelle nassua kunnon tulipäät...

[2612]

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtm ... sa-oulussa
TAAS

[JP.]

Viikko sitten ajelin kuudenkympin rajotuksella ja peltoaukeeman takaa oikealta kolmioristeykseen lähestyvää kotiloo seurasin, et tulee samaan aikaan risteykseen.
Ajattelin, et varmaan pitää nähä mut,,,pysähtyykö,,, kumpaan suuntaa aikoo edetä.
Ajelin keskiviivan vieressä ja valmistauduin kunnon jarrutukseen, jos se tulee eteen,,,
Hiljensi hyvin,,,mutta sitten...
eteenhän se kääntyi kummiski,,, eiku etunen melki lukkoon ja pelästyneet ilmeet oli kuskillaki ja emännällä kädet ylhäällä suojaamassa itseään.
Heitin välittömästi uparit ja perään. Kotilokuski sen huomaa ja peloissaan ajaa asfaltin sivussa hiekka pölyten.
Ajoin kotilon vierellä ja näytin lätkämatseista tuttua puusilmä käsimerkkiä niin kaun, että herrasmies nyökytteli ja rystyset oli valkosena puristuneena rattiin.
Sitten ohi ja toista kautta kotiin...ehjänä ja kiitollisena

[2612]

Kesä näin pitkällä, eikä meitä vieläkään huomata
http://www.autotoday.fi/page.php?page_i ... =201104837

[JP.]

Ei ne toiset puusilmät nää ees kotiloo, saati sit arvioida etäisyyksiä, vai onko oman auton kiihtyvyys jotenki hukassa. Vaikka todellinen syy siihen o se, et (97%:lla) autoilijoista painaa kaasua vaistomaisesti, eli ei tietoisesti, ku joku menee ohi Tääkin o sellanen paikka, et ennen alamäkee alkaa satkun rajotus ja ellei eellä oleva heti kiihdytä, ni takana oleva lähtee ohi. Ja eellä olevan vauhti kiihtyy alamäessä luonnostaan ja o aukeempi paikka painaa vaikka kaasuaki.
Tänään aamusella kotilolla töihin menossa ja vastaan tulee kaks autoo rintarinnan, niinku kilpaajossa . No e hiljentäny, ku kohtaamis kohdalle sattu linjaautopysäkki, ni kiersin sen kautta. Se ei väistäny lainkaan, joka ohitettiin

[Petri]

Vuosi sitten kun oli tampereella kevätruosteenpoisto tapahtuma niin kysyin mootoripyörä poliisilta miksi näitä kolmiontakaa ja muitakin onnetomuuksia tapahtuu motoristeille niin paljon? vastaus oli että nykyautoissa on tämä etupilari (taidetaan kutsua A pilariksi) turvallisuuden takia niin paksu että motoristi hukkuu sen taakse.

Myönnyn tähän selitykseen koska oon pari kertaa hukannut se taakse autojakin ja minun Xantiassa 97 se ei oo kovin paksu.
Asian voi ymmärtää että kun lähestyt autolla risteystä ja se motoristi on tolpan takana jo ensi silmäisyllä, siitä kun autoilija lähestyy risteystä niin motoriti on aina tolpan takana kun samalla motorisi myös lähestyy risteystä... moniko meistäkään liikuttaa päätään eteen ja taakse nähdäkseen onko sielä tolpan takana motoristia? tuskin monikaan.

Vaikka kuin ne on puusilmiä niin me jäädään aina toiseksi joten näkyvälläkin tieosuudella kannattaa varoa.

[veloxneb]

Olikohan nelisen vuotta sitten kesäaikaan, kun tulin erään kaupan pihasta tielle. Siinä on stop-merkki, joten pysähdyin siihen ja mielestäni katsoin tarkasti molempiin suuntiin koska olin kääntymässä vasemmalle. Voi olla, että kuitenkin vaan vilkaisin, ja koska ei näyttänyt *autoja* tulevan, niin lähdin liikkeelle. Olin jo osittain oikean puoleisella kaistalla, kun tyttö (päättelin pitkistä hiuksista ja ruumiinrakenteesta) skootterilla vilahti auton keulan editse. Siinä on liikenteenjakaja suojatien takia, joten tulin kaistalle jyrkässä kulmassa, eikä välillemme jäänyt varmaan puolta metriä enempää, enkä ehtinyt edes jarruttaa.

Säikähdin hitosti, mutta vaikutti siltä, ettei hän edes huomannut koko tilannetta, koska ei hidastanut tai viittilöinyt mitenkään. Ajoin sitten perässä ja näytti kulkevan alle viittäkymppiä, joten ei ollut mistään kamikaze-mopostakaan kyse. En vaan yksinkertaisesti nähnyt sitä, enkä vieläkään osaa sanoa, että miksi.

Mielestäni se oli edellelisvuonna, kun hankin moottoripyörän (Draggarin) 20 vuoden tauon jälkeen, joten kai olin jo muuttunut puusilmäksi, joka ei kaksipyöräisiä huomaa.

[J.J.]

http://www.youtube.com/watch?v=zl7KoeVIh-k
Jospa vilkaistaisiin kahdesti molempiin suuntiin, ei ne niskat siitä kulu mutta joskus voisi jonkun muun niskat säästyä.
Toi etupilari juttu on ihan totta puhumatta vieressä istujasta joka peittää välillä näkyvyyden.

Välillä pitää motoristinkin istua kotiloon ja varoa olemasta puusilmä.