Virago 535-92 madallus

[Kasunja]

Olisko jollakin kokemusta ja tietoa, miten Virago 535 saisi madallettua pari kolme senttiä?

[HirviMikko]

Joo. Helpoiten lähtee sentti sillä, että otat satulan takakiinnitysruuvit pois. Pykälää työläämpi on vaihtaa takaiskarit lyhempiin. Louisilta (www.louis.de muistaakseni) löytyy tarvikejouset halvalla. Työläintä on tehdä kokonaan uusi matala satula, jolloin tosin saa viitisen senttiä persausta lisää alemmas, sillä alkuperäissatulassa on reilusti ihan turhaa koristekorkeutta.

[Kasunja]

Joo. Helpoiten lähtee sentti sillä, että otat satulan takakiinnitysruuvit pois. Pykälää työläämpi on vaihtaa takaiskarit lyhempiin. Louisilta (http://www.louis.de muistaakseni) löytyy tarvikejouset halvalla. Työläintä on tehdä kokonaan uusi matala satula, jolloin tosin saa viitisen senttiä persausta lisää alemmas, sillä alkuperäissatulassa on reilusti ihan turhaa koristekorkeutta.

Kiitos paljon, kokeilen noita vinkkejä tuossa järjestyksessä!

t. Kasunja

[foxterrier]

Oiskohaa kurjanaamoilla valittamista jos vaihtas 535:n takaiskarit tankoihin, lähtis perästä het 10cm? ...tommosta äskö tallissa tuumailin

edit: Ja sitte hylkäsin ajatuksen ja tilasin Honda CMX250:n (pikku-Rebel) takaiskarit, kun niitä ulkomaaneläjät hehkutti. Ne on 2" lyhemmät, 1" lyhempi iskunpituus ja kun jäykemmät, niin parantavat samalla ajettavuutta.

edit2: Hyvin istuu ja tuntuu ihan sopivilta, saa nähdä kun lumet häviää että miten vaikuttaa ajettavuuteen.

[Anselmo]

Moro,

mistä tilasit noi jouset? Pitää hommata samanlaiset.

[foxterrier]

Moro
Tuolta: http://www.ebay.com.au/itm/Rear-Shock-A ... OC:CA:3160
-Kari-
edit: jos ny oikein muistan, niin alkuperäsistä piti ottaa jommastakummasta päästä korvakkeiden teräsholkit...