mikä osa?

[Peet]

Taitaapi olla kalvo ja jousi se ns air cutoff venttiili joka estää putkessa paukkumista kun äkkiä lyödään kierroksilta kaasu nollille. Osan sijoittuminen ainakin viittaa tuohon, vähän oudolta näyttää vaan kun tuohon kanteen ei näyttäs tulevan sitä ohutta letkua, mutta onhan jaappanin insinööri voinut toteuttaa alipaineen jotain muutakin kautta.

[J.J.]

Toi kaasarin osa on jonkinlainen alipaine systeemi joka estää konetta imemästä bensaa suuttimista sylintereihin kaasuläppien ollessa kiinni moottorijarrutuksessa kun vääntää nopeesti kaasun pois, siis "antirikastin" ... näin maalikkona ajateltuna Kaasarin sielunelämä

[Willemies]

onko selvinny jo? Mulla nimittäin samat oireet oli omassa willessä ja nyt se ei toimi ollenkaan Käyntiin lähtee kun vähän kaasua kääntää, mutta tyhjäkäyntiä ei käy ollenkaan.

[auvolainen]

ei ole selvinnyt, imukaulaa olen tutkaillut eikä se ole rikki. mulla toimii lämpimänä ja käy tyhjäkäyntiäkin ihan nätisti. ongelmat on kylmänä. kaasarin vientiä pesuun olen ajatellut.
timo

[Petri]

Perusasioitahan on että Wille ei käy edes lämpimällä säällä käynnistäessä ilman ryyppyä kunnolla.
tyhjäkäyntiruuvi löytyy ilmanputsarin alapuolelta.

Kaikki ei toimi kuin junanvessa mutta pitää samaa ääntä

[auvolainen]

mun kokemus ko pyörästä perustuu viime kesään ja silloin käynnistys oli vaivattomanpaa, ryyppyä jouduin silloinkin kyllä käyttämään...