Yamaha Custom Club Finland

Mihis kiinnitit sen toisen pään tällaisesta ?

Oisko kellään tullut vastaan toimivaa "nosturia" 535:lle? Kun siellä ei tosiaan ole mitään runkoputkia alimmaisena. Tai jokin muu "huoltoteline -mallikin kävisi.

Ongelma vaan on jos ei alkupeäistä manuaalia ole. Niin erilähteistä löytyvät manuaaleista saa tuon R tulpan ja taas toisessa on ilman R:ää.

Tänään sainkin pyörän pois korjauksilta. Ihan tarkaan en tiedä mitä oli vaihdettu, mutta tonnin laskun oli kuulema kirjoittanut merrkkikorjaamo, no onneksi meni pyörän myyjän piikkii . Startin vauhtipyöristä yms osista oli puhetta ja ehkä koko startti oli vaihdettu.

Omani teki saman tempun ja nyt ollu pajalla kohta 4 viikkoa , odottelee kuulemma osia. Startti -kytkin ilmeisesti anto startille komennon kesken ajon. Diagnoosina startikytkin ja startin vauhtipyörä, yms hilippeitä.

XV535 vm- 1991 aj 30000 km

Kirjoitus vinkki/toive: Kun aloittaa uuden keskustelun (varsinkin tuolla korjaus osiossa), niin olisi hyvä aloittaa otsikko pyörän mallilla. Esim. XV535 -käy tai sitten ei Ei näin: wille käy tai sitten ei Tällä mallilla tulee seuraavaksi kysymys mikä wille on kyseessä yms. Ja osiota olisi helpompi s...

Taitaapi olla ainakin kolme tapaa jolla tehot on rajoitettu...luistin liike kaasuttimessa...imukurkkujen supitukset ja järeimpänä nokka-akselin miedompi nosto...tarvis tietää mitä noista kolmesta on mopossasi käytetty 8-) 8-) 8-) Näkeekö noista kahdesta ensimmäisestä päältä päin onko kyseessä ko. r...

jerkku63 kirjoitti:osta isompi mopo..

Suomi24 tasoinen vastaus, kiitos siitä..

Mitenköhän onnistuu 20 KW:n nosto tuonne 34 KW:hen. 34 on ilmeisesti se mitä on ollut tehtaalta lähtiessä ja "kepulikonstein" on teho puotettu 20:een. Edessä muutoskatsatus yms jutut? Tehon rajoituksen yhteydessä on puhuttu penkittämisestä ennen ja jälkeen mutta miten tehon noston yhteydes...