Yamaha Custom Club Finland

Eikös vapaavaihteen tappokytkin estäisi startin pyörittämisen, eli toimisi kuten kill switchkin? Tuo oma moto kun aina pyörittää konetta kyllä, ei vaan tule kipinää.

Jahas. Ei sitten käynnisty taas millään. Oletus, ettei taas tulpat anna kipinää ollenkaan. Akku ja tulpat jo vaihdettu. Onko näissä jotain tyyppivikoja, mikä aiheuttaa käynnistymättömyyttä?

Itseasiassa se on nyt se suurin olettama, että virtalukko olisi rikki/likainen. Kunhan saa aikaa ja intoa purkaa tankin pois edes, niin voisi melkein varuiksi virtalukon pohjan vaihtaa suoraan.

Mites contact cleaner ja/tai contact protect, onko noita järkevää laittaa?

Akun vaihtokaan ei suoranaisesti auttanut. Työntämälläkään ei lähtenyt käyntiin. Testattuani jalkatuen kytkimen ja killswitchin toiminnan päädyin miettimään virtalukon/-pohjan vaikutusta asiaan. Kääntelin avainta muutaman kerran ääriasennosta ääriasentoon kuulosti startti yritykset siltä, että melke...

Lisätietoina sen verran, että kumpikaan tulppa ei anna kipinää. Mittasin akun jännitteitä, kuormatta 12.0V ja startatessa notkahti alaspäin, mutta jännite säilyi koko ajan yli 8V. Akku on tosin ollut sama kaikki nämä vuodet, joten päätin senkin uusia. Huomenna selvinnee auttaako asiaan, mutta edelle...

Bensaa on, pyörittää iloisesti, mutta tulppa (uusikaan) ei anna kipinää. Mistä etsiä vikaa seuraavaksi?

Uskaltaakohan Dragstarin virtalukkoa voidella millään. On hiukan tahmea pidemmän käyttämättömyyden jäljiltä.

Kesän ensimmäinen lenkki takana.

Ongelmana se, että etuhaarukka pohjaa todella helposti. Mielessä käynyt esim. Stormilta löytyvät progressiiviset jouset, mutta ennen hankkimista kiinnostaa onko kukaan muu taistellut vastaavan ongelman kanssa ja miten sen on ratkaissut.