Yamaha Custom Club Finland

se pleksin kallistaminen taakse on myös tärkeää että yläreuna tulee mahdollisimman lähelle kuskia
ja siinähän se madaltuu samalla
mielestäni pleksistä pitää nähdä yli vaikka näkee tuolla liikenteessä kuskeja joilla pleksi on reilusti kuskia korkeampi ja silloin kai siellä on tuulen suojassa

Itse tappelin viimekesän saman ongelman kanssa ja toin pari viikkoa sitten jenkeistä alatuuliohjaimet ja ongelma hävisi. Ongelmallinen pyörre tulee pleksin taakse siitä pleksin ja tankin välistä tai näin ainakin Dragstarissa. Kokeile ajaessa tunnustella kädellä, mistä tuuli puhaltelee. Itsellä ei pleksin säätäminen auttanut mitään. Ainahan moottoripyöräillessä tuuli tuntuu, mutta itsellä kovemmassa vauhdissa alkoi näkymään kaikki jo kahtena tärinästä.

Mul hävisi kypärän tutinat lähes kokonaan mitnaitissa. Ite tein alatuuliohjaimet pelksistä. Kiinnikkeet 75mm.n viemäriputken pannasta. Kromatut on ja 8e kpl!

Saapikohan suomenmaasta mistään liikkeestä näitä alatuuliohjaimia, draksussa ainakin tulee pirummoinen noste tankinvierestä jos pleksi paikoillaan.

tottakait ne mp-liikkeetkin niitä tilailee .
Menee vain vähän pitempään toimitusaikaan ja hintaa vähän lisää .

Aikoinaan esim Kuvan Moottoripalvelu Jyväskylässä hommasi mitä vain jos se jostain kuvastosta löytyi.

Itse laitoin tilaukseen amerikoista alatuuliohjaimet http://www.cruisercustomizing.com/fork- ... rt/MEM5804 ja noihin sopivat kiinnikkeet. Saa nähdä häviääkö pyörteily noiden asennuksen jälkeen.

Tuukka kirjoitti:Itse laitoin tilaukseen amerikoista alatuuliohjaimet http://www.cruisercustomizing.com/fork- ... rt/MEM5804 ja noihin sopivat kiinnikkeet. Saa nähdä häviääkö pyörteily noiden asennuksen jälkeen.

Kertyiköhän noista kokemusta?

Ehdin ajelemaan Dragstarilla vajaan 1000 km syksyllä ja tuo kypärään hakkaava pyörre tuli heti tutuksi.
Tuulisuoja on kyllä muuten hyvä kapine, vaan ei saisi niin päätä täristää!

t. Armode

Armode kirjoitti:

Tuukka kirjoitti:Itse laitoin tilaukseen amerikoista alatuuliohjaimet http://www.cruisercustomizing.com/fork- ... rt/MEM5804 ja noihin sopivat kiinnikkeet. Saa nähdä häviääkö pyörteily noiden asennuksen jälkeen.

Kertyiköhän noista kokemusta?

Ehdin ajelemaan Dragstarilla vajaan 1000 km syksyllä ja tuo kypärään hakkaava pyörre tuli heti tutuksi.
Tuulisuoja on kyllä muuten hyvä kapine, vaan ei saisi niin päätä täristää!

t. Armode

Pleksin kanssa ehdottoman hyvät, kokemusta on. Pleksin ja lampun väliin kun vielä jätät 4-5 senttiä rakoa ja kallistat pleksiä taakse niin että katselet juuri sen yli niin pyörteilyt on minimissään.

t. Juice

ps. ja sitten alkaa foorumilla kädenvääntö että "pleksillä vai ilman"

Juice kirjoitti:ps. ja sitten alkaa foorumilla kädenvääntö että "pleksillä vai ilman"

No ehdottomasti ILMAN!!! :like:
(oli ihan pakko)

JVi kirjoitti: No ehdottomasti ILMAN!!! :like:
(oli ihan pakko)

Onko sillä nyt sitten väliä, jos joka tapauksessa ilmanpyörteet on ongelmana?