Yamaha Custom Club Finland

Hiidenpirtti on aikaisemminkin ollut etelän viikkotapaamispaikka, misköhän on jäänyt pois

EPeli kirjoitti:Myllylammella ei ole enää Nestettä eikä kahvilaa. Hakusessa läheltä toinen paikka, Aino tietää ja infoaa

http://www.nestemyllylampi.fi/

Ei se oo enää Myllylammella ja se uus paikka olisi 7km vanhasta myllylammesta 7km Turkuun päin Hesaan 55km

miks ei suviranta torstaisin???

Moi,

Onko kellään kokemuksia Cobran Speedster Shortseista? Putkien vaihto mielessä ja kyseinen putkisto kiinnostaisi. Cobran sivuilla näytti olevan putkien sopivuus V-Star 1100 -99 mallista lähtien, joten pitäisi käydä pyörääni.

-Petri

petr kirjoitti:Moi,

Onko kellään kokemuksia Cobran Speedster Shortseista? Putkien vaihto mielessä ja kyseinen putkisto kiinnostaisi. Cobran sivuilla näytti olevan putkien sopivuus V-Star 1100 -99 mallista lähtien, joten pitäisi käydä pyörääni.

-Petri

Cobran Speedster Shortseista ei ole kokemusta, mutta Cobran putkista kuitenkin.

Eli laitoin linkissä näkyvät slip-on-putket Drag Stariin.
Toimivat hyvin, ääni on melko miehekäs.
Säädätin kaasuttimet ja venttiilit siinä samalla asennuksen yhteydessä, suuttimia ei ole isonnettu, bensan pintaa taisi asentaja vähän nostaa. Joskus moottorijarrutuksissa ampuu vähän putkessa.
Jos oikein perusteellisesti asian haluaa tehdä voi viedä pyörän penkitettäväksi ja vaihtaa suuttimet.
Mutta ainakin minulle toimii näinkin.

http://www.cruisercustomizing.com/cobra ... rt/BLV2267

Hei kaipaisin tietoa minkälaisia putkia olette vaihtaneet Dragstaariin? Itselläni on nyt alkuperäiset putket, joten hieman möreämpää ääntä olen kaivannut. Oli mulla siinä suorat putket, mutta pää meinasi räjähtää ja naapurit riemastua niin vaihdoin alkuperäiset. Yuo tube videoita on katseltu, mutta kertokaa kokemuksia.
Terv Ilkka

Moi,

jos itse haluaa tehdä hyvät vaimentimet niin silloin kannattaa googlata miten aseiden vaimentimet on sunniteltu. Toki ne on monesti valmistettu hieman eri konstein mitä kotoa / duunista löytyy mutta periaate on sama. Samat fysiikan lait pätee molempiin.

Jos taasen haluat duunata olemassa olevaa vaimenninta, niin mun vinkki on että älä poraile niitä reikiä liikaa. Ajele pari viikkoa ja mietit sitten taas uudelleen.

...ja niitä suuttimien vaihtoja / ruiskun säätöä ei tarvitse noin pienessä modificaatiossa edes ajatella. Vanhat asetukset toimii hyvin.

-Vesa