Yamaha Custom Club Finland

Mikä on suurin teholukema mikä xv1100:sta on saatu ulos ?

Ei sitten vissiin kukaan oo penkittäny, kun ei lukemia näy...
Kaipa se on sitten oma värkki rullalle vietävä joskus.

Joskus aikanaan kun vaihdoin putkia pyörään ja laitoin dynojetin suuttimet ja vapaavirtaussuodattimen, käytin 750:stä penkissä säädettävänä. Siellä totesivat, että Virago on jostain syystä epäkiitollinen viritettävä, eli tehojen nosto alkuperäisestä ei ole kovin helppoa. Esim. Intruder 1400 on aivan erilainen viritettävä ja tehonnousu pienelläkin vaivalla kohtuullinen. Voisin olettaa, että tuo epäkiitollinen viritettävyys koskee myös 1100 virreä. Olenkin aikaisemmin kirjoittanut, että olisi kannattanut laittaa nuo säätöihin menneet rahat polttoaineeseen. Ois tietty hauska joskus kokeilla vakiovirree ja verrata sitä omaan, onko eroa muussa kuin ajoasennossa.

Ei sitten vissiin kellään oo noita 1100:sen käppyröitä esittää

Nää Virrethän on joka tapauksessa sieltä tehokkaimmasta päästä, kun kattelee customien lukuja eri valmistajien välillä... Jos tykkää ajaa customilla, niin ainoa "järkevä" tapa taitaa olla se vanha viisaus että kasvata kuutioita... Toiseksi, mitä väliä, jos haluaa mennä helvetin kovaa niin voi ostaa kyykyn! Ne on käytettynä ainankin paljon halvempia kuin esim. Virre...

Motokuume häpeningissä 14.4. näyttäs olevan penkitysmahdollisuus ainakin Tampereen Yamaha Centterissä. Olikohan 10€/veto. Eipä muuta kun Virre kainaloon ja Sarankulmaa kohti. Tämän hokasin eilen tulleesta YCCF Pirkanmaan JÄSENKIRJEESTÄ. Hienoa Pete

Peltsi kirjoitti:Nää Virrethän on joka tapauksessa sieltä tehokkaimmasta päästä, kun kattelee customien lukuja eri valmistajien välillä... Jos tykkää ajaa customilla, niin ainoa "järkevä" tapa taitaa olla se vanha viisaus että kasvata kuutioita... Toiseksi, mitä väliä, jos haluaa mennä helvetin kovaa niin voi ostaa kyykyn! Ne on käytettynä ainankin paljon halvempia kuin esim. Virre...

Taitaa "kovaa ajaminen" ja pyöräntehot olla 2 täysin eri asiaa, imho

Toisekseen, alkuperäinen asia on jo niin vanha, ettei aiheuta enään toimenpiteitä.
Käppyrät saatu aiheesta 06.09.2011

Notta silleen

Taitaa "kovaa ajaminen" ja pyöräntehot olla 2 täysin eri asiaa, imho

Toisekseen, alkuperäinen asia on jo niin vanha, ettei aiheuta enään toimenpiteitä.
Käppyrät saatu aiheesta 06.09.2011

Notta silleen [/quote]
Totta toinen puoli, valitettavasti kun lehtiä lukee niin ei niitä pahimpia kolareita yleensä alitehoisilla nuhapumpuilla ajeta. Ja kyllähän teho väistämättäkin lisää halua (ainankin nuoremmalla polvella) koviinkin "vetoihin"... Lähinnä tarkoitinkin, että onko tosiaan järkevää viritellä esim 1100 virreä, kun se on kulultaan täysin kelpo peli meikäläisiin maantienopeuksiin.

Onhan tää kuitenkin kiinnostava asia, joten jos oot käppyrät hankkinu, niin laita ihmeessä jakoon meille muillekin! Taustatietojen kanssa tietenkin.

Sen verran Jos vielä viittisit paljastaa, että mitä toi imho tarkoittaa? kun mä olen vähän huono näitten kirjainyhdistelmien tulkinnassa...

IMHO: in my humble opinion
nöyrä mielipiteeni

Peltsi kirjoitti:Sen verran Jos vielä viittisit paljastaa, että mitä toi imho tarkoittaa? kun mä olen vähän huono näitten kirjainyhdistelmien tulkinnassa...

(nettislangia) in my humble opinion, nöyrä mielipiteeni (asiaan) on...