Yamaha Custom Club Finland

Onko kellään tietoa mikä tarkoitus on Dragstar 1100 Classicin vasemman puoleisen jarrulevyn keskiön kromisen suojapellin erilaisuudella verrattuna oikean puoleiseen suojapeltiin. Oikean puoleinen on ohut peltilevy kun taas vasemman puoleisessa on n. 4 mm paksu vahvike.. Varaosaluettelon räjäytyskuvassakin ero näkyy ja varaosanumerokin on eri. Takajarrulevyn suojapellissäkin on samanlainen vahvike.. liittyisikö jotenkin tasapainotukseen..?

Luulisin, notta nää levyt ehkäisee jarrujen "ulvontaa" jarrutettaessa, tietenkin lisäksi ulkonäkö seikat ml.

Juuh, se kromattu peltilautanen on varmaan koristeena vaan se vahvike/painolevy sen sisäpinnassa ihmetyttää.. ja miksi se on edessä vaan toisessa koristelevyssä.. Joku elämää suurempi tarkoitus sillä varmaan on..?