Yamaha Custom Club Finland

Eilen hain R-kioskilta uuden michelin-eturenkaan, XLMotosta tilatun ja viime viikolla uusi kypärä Eurobikerista, Shark Evo One.

willen huoltomanuaali löytyy > http://www.vsoc-eastanglia.org.uk/xv1600.pdf

xv:stä ei ollu ku just sun pyörään eli ei tuolla nyt oikeen ollu

ongelma hoidossa. Neulaventtiilin ja istukan vaihdoin ja säädin bensapinnan kohdilleen. Samalla vaihtu myös alkuperäiset putket, ei enää korvat soi ajon jälkeen. Pikkuisen kolhuiset V&H long shotsit ois jouten.

suodattimen vaihdoin ensimmäisenä, motonetistä ostettu alkuperäisen kaltainen paperisuodatin.

kaikki kalvot on ehjiä ja käytin ultraäänipesurissa kaasarin. Bensan korkeus vielä mittaamatta ja pitää ilmeisesti varalle tilata tuo neulaventtiilikin. Venttiileissä ei ylimääräisiä välyksiä. Alkaa kohta neuvot loppumaan. Eipä oo tänä kesänä paljoo päässy ajelee. Vaan onpahan tullu tutuks kaasarin ...

onko selvinny jo? Mulla nimittäin samat oireet oli omassa willessä ja nyt se ei toimi ollenkaan Käyntiin lähtee kun vähän kaasua kääntää, mutta tyhjäkäyntiä ei käy ollenkaan.

Jenkeistä tilasin imukaulan ku oli muutakin tilattavaa, mut ei se asettunu tuollakaan. Eli tyhjäkäyntiä ei käy ollenkaan ja mustat savut tulee putkista eli rikkaalla on seokset. Liekö ilmansaannista kiinni edelleen? Tulpat oli kanssa mustan karstan peitossa. Kaasarin kurkkuun jää bensa lillumaan, ku...

näyttäs olevan imukaula halki :/ kellään joutavana?

Mistähän lähtisin vikaa ettimään, kun willeen tuli outo käyntihäiriö. Öljyn, suodattimen ja tulppien vaihdon jälkeen ajoin noin 1200 km kunnes tyhjäkäynti hävis ja tuntuu kuin kävisi vain yhdellä sylinterillä. Kummatkin putket kyllä kuumana käytön jälkeen. Käynnistäessä pitää kaasua kääntää, muuten ...