Yamaha Custom Club Finland

Tuolla korjaamo-osiossa on monta tarinaa tästä aiheesta, iteltäkin kaks.

Seuraa tilannetta, älä availe. Älä vielä huolestu

Jos lähtee erityisesti kylmänä vaikeesti käymään ja kastaa tulppia, eikä siedä ryyppyä, vika voi olla yksinkertaisesti tukkeutuneessa ilmanputsarissa (kokemusta on). Voi käydä juuri tyypillisesti yhdellä pytyllä, sillä jonka tulppa kuivuu ensin ja on vähemmän nokinen. Kuumuessaan ajossa tulppa puhdi...

Sama satsi, vuonna 2007 hinta oli 39,95€

Omat ostin Lousilta, Biker bointin kautta. Nyt varmaan hakisin kaksi alipainemittaria letkuineen Biltemasta a 9€, vastuu siirtyy lukijalle.

Ne säätöruuvit tulee letkuihin kuristimiksi. Viisarit hakkaa kuin singer ellei letkuja kurista. Oikean kuristuksen löytää vasta kun mittaus on alkanut. Mittareiden tarkistus: Pistä letkut y-kappaleeseen ja ime alipaine mittareihin ihan vaan posket klommolle menetelmällä ja katso lukemat ja viisarien...

Joku vuosi sitten ostin mittarit Lousilta ja yllätys: mittarit ei olleet synkassa vaan näyttivät eri arvoa kun liitin letkut y-kappaleeseen ja imin alipaineen letkuun. Avasin toisen mittarin ja säädin sitä kunnes sain mittarit näyttämään samaa. Kaasareiden synkkaus on onnistunut niillä hyvin, mutta ...

Virakon moottorin poskista lähti aikoinaan lakat pyyhkimällä, viiden minuutin nitromors liuotuksen jälkeen. Sulla on varmaan vedetty epoksia putkiin. Viime talvena putsasin ko. aineella kaikki maalatut alumiini osat projektipyörästä ja odotusaika alle vartin.

Eihän tässä maailmassa kaikki tosiaan tarvii olla niin järkevää ja totista toimintaa . Ai niin suuttimet on nyt 112.5 ja putket, no antaa olla

Eiku, jousikuormitettu automaattikiristys.