Yamaha Custom Club Finland

Tervehys! Classikkimallin 1100 dragstarissa joku joskus modifioinu takahaarukkaa ja puottanu lokarin lähes kiinni renkaaseen.... Nyt ois tarkotus nostaa ennalleen että onnistus takapenkin laitto. Tarvisin koordinaatteja että mikä mahtaa olla alkuperäinen korkeus. Jos jollai sattuu olemaan kyseinen laite ni olis tosipaljo apua jos kehtais mittailla ja pistäs mitat vaikka taka akselin keskeltä lokasuojan/sissyn kiinnitys reikiin. Isokiitos jo etukäteen!!

teknisiä tietoja maavara ja istuinkorkeus jos niistä olisi apua?

Kuskin penkki ja maavara on alkuperäisillä korkeuksilla. Takahaarukasta joku seppä on vaan puottanu sitä lokarin "kannatin" rautakehikkoo. Jonkulaiset palaset niistäny pois ja hitsannu melekee rengasta vasten sen

hasa kirjoitti:Kuskin penkki ja maavara on alkuperäisillä korkeuksilla. Takahaarukasta joku seppä on vaan puottanu sitä lokarin "kannatin" rautakehikkoo. Jonkulaiset palaset niistäny pois ja hitsannu melekee rengasta vasten sen

Eli perän laskua ei olisi tehty "koiranluita" vaihtamalla? Kuulostaapa melkoiselta sepältä, jos on tehnyt tuon laskun "leikka ja liimaa"-menetelmällä. En tiedä, oletko kuinka perehtynyt tuon Dragsun rakenteeseen tai oletko ennen moisia vehkeitä rakennellut, mutta kyseisen pyörän tavallisin perän laskeminen tapahtuu kahta reikärautaa (reikien väliä) vaihtamalla. Mikäli tämän jo tiesit, niin vinkkini on aiheeton ja turha. :like:

Perää eioo laskettu,lokari vaan puotettu alas. Seppä on leikkonu rungosta lokarin kannakkeen irti ja hitsannu tkahaarukkaan kiinni,lähes renkaaseen kiinni.

Tämän kirjotin aluksi tuonne muu korjaamo keskusteluun ku ei jousitukseen liity ollenkaa. Ylläpito nakkas sen kuitenki tänne näköjään.....

Nyt sain muualta tietoo että kustomimallissa on perä tunkattuna kyseiset mitat 370 ja pyörä pystyssä pelkällä omallapainolla 350. Luulis olevan samat classikissakin. Nykysellään vaan 240......