Yamaha Custom Club Finland

Millähän menetelmällä irrotetaan etuiskarin alempi suojus?
Vaijerinohjain on jo irrotettu molemmilta puoililta ja alemman t kappaleen läpi menevät ruuvit poistettu..ne joilla alempi suojus kiinnittyy korvistaan.
Heiluu muttei irtoa.
Alemman suojuksen alta pitäis paljastua ruuvit joilla puristuu iskari alempaan tee kappaleeseen kiinni..ylempi suojus poistunee kun iskari vedetään tee kappaleista läpi alaspäin.
Owners manuska ei tuonut vastausta eikä juutuubistakaan löydy kuin öljynvaihtovinkkejä

Ennenkuin kukaan ehtii vastaamaan..huomasit et vissiin ylempi teekappale pitää poistaa jotta saa ylemmän suojuksen veks ja sieltä paljastuu alemman suojuksen kolmas kiinnitysruuvi.
Kyllon heleppoo

Näin on..ylempi teekappale ekaks veks ja osat tippuu käteen ko mummolta hammas..
Teleskooppiputken jatkopala 100mm paikoilleen ruuvaamalla ja helu takaisin entisille paikoilleen,keula on hieman toisen näköinen ja ajotuntuma katsotaan sitten myöhemmin.Tämä siis valmisteilla olevaan koirankoppit5rikeeni
Toiseen trikeeni tulee lyhyemmät mutta muuten samanlaiset jatkopalikat.Varmaankin 50+mm..katotaan mitä rosteriumpipalikasta jää työstämisen jälkeen..

BT1

Harza vastasi omiin kysymyksiinsä täysin oikein, näin se menee.

Jeps....
Ei tällaasia kaikki mammat kaki maailmaan

Hihat meinas palaa perskeles konnei HETI huomannu mut pikku homma sitten kuiteskin.
100mm jatkojen huono puoli on se et peltisuojukset joutuu jättämään pois kun pirut on just niin lyhyet ettei peitä enää teleskooppien alaosia...onpahan sitten ainakin "toisen" näköinen.

Kuten uhkailin...laitan toiseen 50mm palat,jossitten peittäisivät ?Tai sitten klassisen malliset kumiholkit pitää löytää ETOLAsta...katsellaan.

BT1