Yamaha Custom Club Finland

Jos Warriorissa tai Roadstarissa ilmenee tarvetta vetohihnan vaihtoon, niin älä rikastuta Yamaha centteriä 540€:lla, vaan tilaa Harrikan remmi : S&S GATES HIGH STRENGTH 1 1/8" 14mm 130 TOOTH FINAL DRIVE BELT . Laatu on vähintään yhtä hyvä, mutta hinta melkein 400€ halvempi. Niihin kaikkein halvimpiin (Dayco, Panther...) jotka maksavat vielä vähemmän, ei kuulemma kannata sortua, sillä eivät ole yhtä kestäviä. Näistä kaikkein halvimmista ei tosin mulla ole omakohtaista kokemusta.

Kaikkiahan aina kiinnostaa remmin kestävyys, heitetään pieni gallub ketkä vaihtaneet...
Remmin ikä ja kilsat, vaihdon syy? sekä mistä moposta on kyse.

90 tonnia mittarissa, mitnaitti on kahdeksan vuotta vanha enkä ole vielä vaihtanut. Kop kop.

30000 ajettu ja remmi muuten ok, mutta kivi pyörähti remmin väliin tehden siihen reiän. En tiedä kauanko se ehti siinä olla, sattui vain jäämään sellaiseen asentoon että ohi kulkiessani huomasin sen. Isot pojat sanoo että remmi vaihdetaan sitten kun se hajoaa, mutta minä pyrin vaihtamaan hieman ennen sitä

Wille 123 000+,alkuperäinen remmi käytössä.

Ja tuo Timpin suosittelema remmi on sitten vaan noihin warrioreihin ja -05 ylöspäin Roadstareihin. Vanhemmissa on1 1/2" eli leveämpi. Tosin sellainenkin pitäisi HD-pajasta löytyä.

Voihan noi remmit mennä koska vaan. Yks esimerkki on kaverin RoadKIng. Siihen oli varmuuden vuoksi talvella vaihdettu remmi. No se uus remmi sitten kuukauden käytön jälkeen päätti napsahtaa poikki. Vielä siten erikoisesti että ajamalla tuli paikalle mutta kun yritti uudelleen lähteä niin ei enää tapahtunutkaan mitään muuta kun et remmi luiskahti asvaltille. Remmin merkistä en tiedä mut MrMoorella se oli vaihdettu. Seuraava remmi jonka mä sinne laitoin pyörii nyt vielä viiden vuoden jälkeenkin.

Vähän kuukletin omaa remmiä ihan varuiks ja tuntuu olevan hakusessa. Sopiskohan siihenkin joku HD:n naru?

Midnight 1300 remmi 1.125" leveä, 156 hammasta, 14mm jaolla.
Pituus eli hammasluku tuntuu olevan se mikä tekee asiasta vaikean.
Suurin osa HD:n remmeistä kun loppuu johonkin 140 nurkille.

Mielekiintoinen eihe koska oman willen remmist ei tieto milloin se vaihdettu. 2003 mopo on ja reilu 40000 maili mittarissa.
Kesän lopussa ,viineinen ajo, tuli ihme narina jonnekin remmi ja takapyörän tuntuman,ehkä joku laakeri ja myös samalla vaihtaisin remmin.
Miten se remmin kunta tarkistetaan? Onko monimutkasta vaihta ite,koska luin jota 400-500 euron vaihtokustanuksia?

Ei se vaihto ole juuri sen kummempi kuin ketjuillakaan. Ainoa ero on oikeastaan se, että joutuu poistamaan takakeinun akselin, jotta saa remmin paikalleen. Tunnin verran meni Warriorin remmin kanssa puuhaillessa. Remmin ainoa huono puoli on mun mielestä se, että sen katkeamista ei juuri pysty ennustamaan. Jos ei tule ulkopuolisia vaurioita ja säädöt on kutakuinkin kohdallaan, niin sen pitäisi käsittääkseni normaalisti kestää ainakin 50000 kilsaa.