Yamaha Custom Club Finland

Mulla on Yamaha xv virago 1100 vm 92 ja ongelma on startin "katoaminen". Vaihdoin tossa tulpat ja öljyt ja aluksi kone ei startannut ei sitten millään. Tulppien vaihdon ja öljyn vähentämisen jälkeen kone lähti vihdoin käyntiin, vaikkakin kävi "oudosti", mutta käynti tasaantui hetken kuluttua. Ajelin sitten muutamia korttelin välejä, sanmmutin koneen ja yrittäessäni käynnistää, ei startti edes naksahtanut. Virrat kyllä tuli ja akku täysi. Yritin uudemman kerran jos toisenkin, mutta hiljaisuus jatkui.
Osaisko joku neuvoa missä vika mahdollisesti piilee ja mitä voi tumpelona asialle thedä. Oon aika kädetön ite näissä hommissa, mun eka pyörä, ja kaikki tietotaito otetaan kiitollisna vastaan. Jos osaat neuvoa asiassa tai tiedät vaikka jonkun pajan tässä Helsingissä joka suht edullissesti tsekkais ja korjais vian niin älä epäröi ilmoitella. Kiitosta pukkaa
T. Urhopekka
tel. 0469356102

Tervehdys!

Itse juuri painin saman ongelman kanssa ja lopputulema on että hiilet startissa ei ota kontaktia.
Mulla hiilet sen verran kulahtaneet kun oli pääsy vettä startin sisälle, että päätin ostaa koko uuden startin.
Hiilet on kerran aiemmin vaihdettu.

Startin aukaisu ja puhdistus/hiilien vaihto olisi halvempi ratkaisu ja suht helppo tehdäkin. ainoa ongelma on se että jos irrottaa koko startin, täytyy staattorin puoleinen kylki avata.

Kuuntele vielä kun starttaat että kuuluuko penkin alta pientä naksuntaa aina kun painaa starttinappulaa.
Startin rele se siellä ääntelee. Josse naksuu mutta starttin solenoid (bendix) ei kolahda, niin startin kautta ei kulje virtaa.
Jos ei naksu. niin oletettavasti rele ei yhdistä ja silloin on vika helpompi korjata.

Maadoitus on kaikkinensa myös syytä käydä läpi.

Startin saa myös irti siten että irrottaa startin puoliskot toisistaan joloin mekaaninen puoli jää kiinni koneeseen ja sähköinen tulee irti, Näin voi hiilet putsata/vaihtaa.

vesa