Yamaha Custom Club Finland

sepi moi tulen letkkaan mukaan ja mun proidi tulee myös mulle sopii se karkkilan shell tavataan

Tulen Karkkilasta pojan kanssa mukaan, jos ilmat on kohdillaan.

Lähden ajelemaan Karkkilan suuntaan klo 10.00 Idänpään Nesteeltä. Meinaan jos Hämeenlinnan seudulta on muitakin lähdössä..

Tänävuonna kokeillaan, kuinka paljon pyöriä mahtuu Humppilan pihamaalle.

Nyt pitää saada kaikki mukaan!

jösses kun keli näyttäs suasivan taas meitin tapaamista arskaa, arskaa ja hiukan lämpöökin mittarissa +14 piirua.

Jospa tänäkin vuonna saatais pyörät siihen väljempään tilaan, josta olen joka vuosi muistuttanut. Siis ei etusivun kuvan mukaisesti. En vieläkään tuo sitä kylttiä
Joku maestro voisi ottaa meistä ryhmäkuvankin, vai kuinka?
Näkyillään
AV

Sää näyttäisi olevan suotuisa... :like:

No nyt näyttää hyvältä kelin ja osallistuien osalta
Varmaan on sellaisia mukana jotka ei ole ajanut "letkassa" mukana(ite semmone joka vähän ja pienissä letkoissa) tai miten siihen liitytään matkan varrelta jostain pysäkiltä jos on iso letka.
Eli niiku Tami Tamminen sanoisi että viimehetken "prinsiipit"letkaajon ja siihen liittymisestä ajon aikana pitää otta huomioon.
Eli missävaiheessa,miten,mitä pitää ottaa huomioon että turvallisesti pääsee mukaan vauhtiin eikä sotke koko hommaa,joku
jälkipäänvartia tai viimeinen"letkan" johtaja huolehtii liittyvistä jäsenistä.Missä vaiheessa ja miten "letkaan"liitytään.
Pieni,lyhyt ja ytimekäs kertaus.KIITOS....

kari60 kirjoitti: Eli missävaiheessa,miten,mitä pitää ottaa huomioon että turvallisesti pääsee mukaan vauhtiin eikä sotke koko hommaa,joku
jälkipäänvartia tai viimeinen"letkan" johtaja huolehtii liittyvistä jäsenistä.Missä vaiheessa ja miten "letkaan"liitytään.
Pieni,lyhyt ja ytimekäs kertaus.KIITOS....

Lyhyesti ja ytimekkäästi...AINA VIIMEISEKSI, ei lähdetä sooloilemaan sinne väliin!!! Tämä tietenkin koskee liikkeessä olevaa letkaa.
Jos sille letkalle on nimetty peränpitäjä, niin se kyllä sopivassa kohdin päästää liittyjät edelleen.
Letkassa ajetaa ns. siksak-muodostelmassa kahdessa jonossa ja turvallinen välimatka pidetään siihen etuviistossa ajavaan, jotta tarpeen vaatiessa hänellä on tilaa väistää yllättävää tilannetta.
Jokainen ajaa kuitenkin omaa ajoaan ottaen huomioon muut letkassa ajavat, letkahan ei ole saattue!!!
esim. pakollisen pysähtymismerkin kohdalla jokainen vuoronperään pysähtyy.

Taustapeilin tarkkailu myös on tärkeää, sillä takana ajaja on nähtävä ja hiljennettävä nopeutta tarpeen vaatiessa, näin viesti kulkee myös letkan vetäjäjälle mahdollisista ongelmista.

Nämä nyt tulivat mieleen näin maanantai-illan saunahöryjen jäkilämmöissä

kane67 kirjoitti:Onko menijöitä pk-seudulta? Jos vaikka Lahnuksen Shelliltä Karkkilan suuntaan klo 10.50-11 liikkeelle...

Moro! Aloittelija Järvenpäästä voisi kurvailla Lahnuksen Shellin kautta.