Kuvernöörikierros ja Kontioralli 2003 1.-6.7.2003

1.7.2003

Lähdin 30.6. illalla tankkaamaan reissua varten ennen kuin lastaan teltan ym. kamat kyytiin. Pääsulake paloi 1 km välein ja käännyin takaisin ennen huoltoasemaa (5 km = 5 sulaketta). Aiemmin keväällä oli pari tasasuuntaaja/regulaattoria palanut ja olin mielestäni löytänyt syynkin, mutta viimeisin rekkula oli ottanut herneen nenäänsä ennen syyllisen löytymistä. No, onhan tässä 24 h aikaa ennen kierroksen alkua. Puretaan pyörä ja tarkistetaan rekkulan toiminta. Ja särkihän se oli, ei voinut ehjätä. Ja seuraava kysymys, onkohan joku kierrokselle lähtijä tulossa vielä huomenna Helsingistä päin, että voisi tuoda osan tullessaan. Muuten ei osaa saa ajoissa millään Varkauteen. Soittokierros ilmoittautuneista etelästä tulijoista veti vesiperän ja soitto Rantaman Hessulle ja lopputulos oli, että Hessu lupasi käydä aamulla Arwidsonilta osan ja matkahuollossa se olisi tiistaina klo 17.50 Varkaudessa. Kiitokset Hessulle, olisi jäänyt lenkki ajamatta ilman osaa. Seuraavaksi Sipisen Karille soitto, että mitä Rauhalahdessa on sovittuna, että edes joku paikalle menevistä tietää. Onneksi Kahelinin Mattikin soitteli tiistaina ja kertoi olevansa menossa hyvissä ajoin paikalle ja olevansa vastaanottamassa porukkaa, joten Kuopiossa oli isännät paikalla. Toiset voivatkin sitten raportoida Kuopion tapahtumista tarkemmin.

2.7.2003

Hyppäsin aamulla pyörän selkään ja olin Kuopiossa hyvissä ajoin kahdeksan maissa. Tutun näköisiä naamoja tuli pikkuhiljaa parkkipaikalle leirintäalueen portin ulkopuolelle. Jostain syystä tekemistä oli tässä vaiheessa sen verran, että en kameraa ehtinyt taskusta kaivamaan. Osa porukasta oli tullut vasta aamulla Kuopioon kuten minäkin. Pyörien määrä oli 30 paremmalla puolella.

Lähtiessämme Kuopiosta kohti Juankoskea oli joku soittanut Radio Novaan ja ihmetellyt suurta pyörien määrää Kuopion ohikulkutiellä.

Juankoskella pysähdyttiin Juicen torilla. Siellä paikallisen lehden toimittaja kävi tekemässä juttua lehteen. Ja mukaan lähti yksi pyörä lisää, terveisiä vaan.

Juuassa pysähdyttiin tankkaamaan. Jostain kuulin, että pyöriä olisi ollut tässä vaiheessa 36 kpl. Ja taustalla olevasta risteyksestä pitää lähteä Nurmesta kohti varovasti, ettei tule kolhuja ;)

Nurmeksessa pidettiin ruokatauko Bomballa, kuva parkkipaikalta. Aurinko paistoi lämpimästi ja ihmiset etsivät varjoisia paikkoja metsän siimeksestä, olihan aurinkoinen keli tilattu Kuvernööriä varten (Ottakaa Kontion järjestäjät asia huomioon ensi vuonna!!!)

Suomussalmella vietettiin yötä Kiantajärven leirinnässä. Kuvat on otettu siinä vaiheessa, kun teltat on saatu pystytettyä. Jännityksen aiheena oli mihin aikaan leirintäalueella olevat kukot herättävät ja pitääkö ryhtyä kukkopaistin tekoon keskellä yötä. Myös alueella ollut (eläin)aasi piti päivällä äänekästä menoa. Yöllä eläimet käyttäytyivät hyvin, toisin eräät kuin (ihmis)aasit. Naisväki oli ilmeisesti sitä mieltä, että miehet eivät olleet tarpeeksi hikisiä, kun polttivat saunan sulakkeet. Onneksi paikassa oli toinenkin sauna, jonne sitten siirryttiin.

3.7.2003

Hossassa pysähdyttiin tauolle kertaamaan matkan tapahtumia, mm. ensimmäisiä poroja.

Kuusamon Portissa pysähdyttiin tankkaamaan. Täällä oli tyypillinen erilaisten "porttien" taktiikka, pannaan automaatit pois päältä paikan ollessa auki, että asiakkaiden on pakko tulla sisälle ja ostaa mahdollisesti jotakin heräteostoksia, mutta paikan pitäjillä meni laskut sekaisin, kun pyöriä tuli enemmän kuin kädessä on sormia. Jouduimme keräämään kolehdin, kun kaikki olivat maksaneet tankkauksensa ja paikan pitäjä seisoi yhä rappusilla huutaen "Kuka tankkasi 6,65 litraa?"

Rukalla pysähdyimme syömään ja osa porukasta laittoi sadekamppeet päälle, kun keli oli vähän kosteampaa ja tie kastui.

4.7.2003

Yöksi menimme noin Kemijärvelle tai n. 7 henkeä porukasta meni Pyhälle ja muut jäätiin Kemijärvelle Hietaniemi Campingiin ja vieressä olleille Lohelan Rantamökeille. Kuvat on otettu aamulla. Hietaniemi Camping oli siisti ja rauhallinen leirintäalue lähellä Kemijärven keskustaa. (Joukossamme oli näköjään tukkirekkakin ;-)

Luostolla kokoonnuimme jälleen yhteen ennen matkan jatkamista kohti Kittilää. Kittilässä tankkasimme ainakin vatsamme ennen matkaa Äkäslompolossa ollutta Kontiorallin kokoontumista. Sieltä osa porukkaa lähti suunnistamaan kohti etelää, osa kohti Leviä ja Kontiota.

Kontioralli 4.-6.7.2003

Kontiossa oli perjantaina hyvä keli, mutta lauantaina alkoi satamaan ja sitä jatkui ja jatkui ...
Ja lämpömittarin neula oli plussan puolella koko ajan, tosin reilusti alle kymmenen asteen öisin, mutta kuitenkin. Tuo pipo yhdessä kuvassa on vain muotiasuste ;-) Kerholaisia oli noin tusinan verran keskelle niittyä vallatulla alueellamme, mutta osa lähti hyvissä ajoin lauantaina ennen sadetta kohti aurinkoa. Sen lisäksi muutama pyörä oli muualla leirintäalueella sekä mökeissä. Oman telttani muovi oli vähän alimitoitettu eli kun vettä tuli sivusta, se pääsi kankaan päälle ja painoi kankaan pussille ja tuli lopulta läpi. Jossain vaiheessa piti tehdä puukolla reikä teltan pohjaan, että vesi pääsi pois. Kaikki kamat, jotka ei olleet päällä (ja samalla sadekamppeiden alla), kastuivat. Sunnuntaita vasten yöllä piti tunnin välein ohjata teltan lattialla olleet vedet pohjaan tehtyyn viemäriin, joten hyppäsin sunnuntaina aamulla klo 7 pyörän selkään ja ajelin lähes yhtä soittoa Varkauteen, 754 km ja 9 h. Matkalla loppui kerran bensa, kun Rovaniemellä kokoontuneita rollaatorin vauhtia kulkeneita Harley Parkinsoneita piti ohitella ja kulutus nousi vähän normaalia isommaksi, mutta siitä selvisin kippaamalla varakanisterin tankkiin. Ja huoltoasemallakaan ei sen jälkeen mennyt kuin 8,57 litraa 8,6 litran tankkiin. Että olisihan sillä vieläkin ajellut melkein kilometrin ;-)

Koko reissulle kertyi minulla mittaa 1880 kilometriä. Ja pyöräkin toimi hyvin, vaikka ennen reissua vähän temppuilikin. Ja ensi kesänä uudestaan, mutta silloin jossain toisessa kohdassa jonoa.

Esu